xe tải đô thành, xe ben daewoo, xe đầu kéo daewoo, bồn trộn daewoo, xe tải iz

xe tải đô thành iz49, xe tải iz49, xe iz49 đô thành, xe tai iz49, 2,4 tấn đô thành, xe tải 2,4t

xe tải đô thành iz65, xe tải iz65, xe tải iz65 gold, iz65 đô thành, xe tai 3,5t, xe tải 3,5 tấn, xe tai do thanh iz65

xe tải đô thành 120s, xe tải hd120sl, xe hyundai hd120sl,hyundai đô thành hd120sl, tai hd120s, xe tai hd120sl, tai hd120sl

xe tải daewoo, xe tải daewoo prima,xe tải prima,xe tai daewoo prima, xe tải daewoo 9t, xe tải daewoo 9 tấn, xe ben daewoo, xe ben daewoo 15 tấn, ben 15 tấn daewoo
ben daewoo, ben daewoo 15t, ben daewoo 15 tấn, ben 3 chân daewoo, đàu kéo daewoo, đầu kéo daewoo340ps, đầu kéo daewoo 340hp
1C QL1A, P Tan Hung Thuan, Q.12., Ho chi Minh
xem bản đồ

Sản phẩm

  • XE TẢI GẮN CẨU PRIMA (7,8 TẤN)

  • Ngày đăng: 19-07-2018 11:20:51 AM           - Lượt xem: 237
  • Giá bán: Liên hệ           
  • Xe tải Daewoo Prima một sản phẩm vượt trội của DAEWOO ĐÔ THÀNH được trang bị thêm cẩu UNIC 550 cung cấp khả năng nâng lên đến 5 tấn ở 4,1m.
Thông tin chi tiết
Bình luận

XE TẢI DAEWOO PRIMA 9 TẤN GẮN CẨU UNIC 5 TẤN

Xe tải daewoo prima 2 chân 9 tấn do nhà máy Daewoo Hàn Quốc sản xuất theo tiêu chuẩn châu âu và đã đạt yêu cầu khí thải EURO 4. Đây là dòng xe thịnh hành ngang ngửa với xe tải hyundai tại hàn quốc, bởi chất lượng và giá trị như nhau. Tại thị trường Việt Nam do tâm lý sử dụng xe tải hyundai từ lâu nên giá xe tải hyundai cao hơn xe tải daewoo. Năm 2018 với sự nỗ lực của nhà máy Daewoo tại thị trường việt nam, nhà máy đã sản xuất ra dòng xe tải daewoo prima 9 tấn, thêm vô mục xe tải hạng trung, bởi trước đây Daewoo tập trung chủ yếu cho xe tải nặng daewooxe ben daewooxe đầu kéo daewoo.

 

NGOẠI THẤT XE TẢI 9T DAEWOO PRIMA 2 CHÂN 9 TẤN

Xe Tải 9T DAEWOO Prima 2 Chân 9 Tấn được thiết kế theo tiêu chuẩn châu âu mang tính khí động lực học cao, với vẻ ngoài thanh thoát cứng cáp và rất hầm hố phù hợp với uy lực của dòng xe mang thương hiệu hàng đầu thế giới.

daewoo-prima-gan-cau-5-tan

Đầu tiên kể đến đầu cabin vuông kết hợp với mặt ga lăng phía trước và cảng đầu xe tạo nên vẻ mạnh mẽ riêng biệt của xe. Phía trước xe là kính chắn gió bản bự có góc quăn sát rộng rãi , nên khi kết hợp với kính chiếu hậu, kính mo phía đầu ca bin sẽ tạo nên góc quăn sát rộng gần như không có điểm mù. Ngoài ra trên đầu cabin còn có tấm nhựa chắn nắng.

NỘI THẤT XE TẢI 9T DAEWOO PRIMA 2 CHÂN 9 TẤN

noi-that-xe-tai-daewoo-prima-9t.jpg

Nội thất của các dòng xe tải daewoo nhập khẩu từ hàn quốc đều khiến tất cả chungs ta phải kinh ngạc, khi bước lên xe ngay lập tức chúng ta nhìn thấy nội thất tuyệt vời kết hợp không gian rộng rãi trong cabin xe. trang bị ghế nỉ đa năng tích hợp hơi nhún, điều chỉnh nhiều góc độ khác nhau, Thích hợp cho khách hàng đi đường dài. Xe có máy lạnh công suất cao theo xe. Hệ thống giải trí có radio, FM, USB nghe nhạc, đèn trần, mồi thuốc lá, sạc điện thoại. đặc biệt xe tích hợp hệ thống định vị và hệ thống màn hình chỉ đường ngay sát vô lăng tay lái, giúp ích cho khách hàng khi đi đường dài. Xe có kính chỉnh điện, vô lăng tay lái trợ lực điện.

ĐỘNG CƠ XE TẢI DAEWOO 2 CHÂN 9 TẤN

động cơ của xe daewoo 9 tấn sử dụng động cơ CUMMIN của Mỹ B5.9 công suất sản sinh là 215 mã lực vô cùng khỏe khoán và mạnh mẽ, với dung tích xi lanh 5880 cm động cơ 6 xi lanh, động cơ EURO 3 phun dầu điện tử ( ga điện ) . đây là động cơ có công suất vô cùng mạnh mẽ và sử dụng động cơ ngang bằng động cơ xe daewoo 3 chân 14 tấn. Vì vậy khi khách hàng chở quá tải có thể tới 14 tấn mà không sợ máy yếu.

TỔNG THỂ KHUNG CHASSIS CỦA XE

Sắt si của của xe được tôi từ thép chất lượng cao theo tiêu chuẩn hàng đầu thế giới, với sắt si dày dặn và cứng cáp, tiền thân của sắt si này là sắt si phiên bản daewoo 3 chân 14 tấn. bên hông sắt si của xe có các lỗ nhỏ nhằm tạo độ dãn nở cho sắt si khi sắt si chở quá tải hay gặp thời tiết nóng sắt si nở ra. vì thế quý khách hoàn toàn có thể yên tâm với khung sắt si cảu dòng Xe Tải 9T DAEWOO Prima 2 Chân 9 Tấn này là tuyệt vời

HỆ THỐNG AN TOÀN XE TẢI 9T DAEWOO PRIMA 2 CHÂN 9 TẤN

PHANH ABS

Xe sử dụng phanh hơi kết hợp phanh lốc kê, Phía cầu sau của xe có 2 bầu phanh hơi lốc kê phân bố ra hai trục bánh xe của cầu sau, điều này giúp cho xe nâng cao tính an toàn của xe lên gần như tuyệt đối, Ngoài ra phía gần đầu cabin của xe có 2 bầu hơi, hai bầu hơi này sẽ nạp hơi cho toàn bộ hệ thống phanh cảu xe.

– Nhoài ra xe sử dụng nhíp lá nhiều tầng bao gồm 18 lá nhíp mỗi bên, giúp xe có thể chở tải nặng lên tới 15 tấn hàng mà không bị cà nhíp.

Daewoo Prima còn được nâng cấp thêm hệ thống giảm chấn cabin, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phanh khí nén toàn phần giúp gia tăng độ êm ái, giảm rung chấn và hiệu quả khi vận hành. Hệ thống treo hình parabol phía trước tăng sự êm dịu và khả năng lái xe, hệ thống treo phía sau cứng cáp giúp cho xe tải Daewoo Prima khả năng chịu tải trọng lớn hơn, vượt trội so với các dòng xe tải khác ở cùng phân khúc. Bên cạnh đó, xe tải Daewoo Prima còn được trang bị hệ thống phanh tang trống dẫn động bằng khí nén hai dòng, giúp tăng độ bám đường, chống trơn trượt và nâng cao khả năng an toàn cho người sử dụng

– Cầu sau của xe sử dụng cầu xe do tập đoàn TATA DOOSAN Hàn Quốc kết hợp với tập đoàn đầu kéo xe tải hàng đầu tại Mỹ sản xuất, đầy là cầu của dòng xe tải Daewoo 2 chân 9 tấn, nên khi hạ tải xuống còn 9 tấn thì xe dư sức chở tải nặng cũng như kéo tải nặng khi lên đồi dốc.

CẨU UNIC 5 TẤN DÒNG UR-V550:

  • Cẩu phù hợp trên các dòng xe tải hạng trung và hạng nặng
  •  Xác cẩu nhẹ, tải trọng chở có lợi khi lắp trên xe
  • Tải nâng lớn 5 tấn / 2m; Số đốt cẩu từ 3 đến 6 đốt, đáp ứng đa dạng yêu cầu.

Cẩu UNIC 5T URV550

Cẩu UNIC URV550

GIỚI THIỆU CHUNG CẨU UNIC UR-V550

UR-V550 là dòng sản phẩm cẩu dành cho xe tải nặng. Được sản xuất trên nền tiêu chuẩn “V-Series” của UNIC, sản phẩm có thể hoạt động chuyên nghiệp với hiệu quả cao nhất và chi phí thấp nhất.

 
Đây là dòng sản phẩm mới nhất, đáp ứng tải nâng tối đa 5 tấn, mà chưa một loại cẩu ống lồng nào trên thế giới có được.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT CHUNG UNIC UR-V550

  • Tải trọng nâng tối đa : 5.050 kg tại 2,4 m
  • Chiều cao móc tối đa : 15,1 m (5 đoạn)
  • Bán kính làm việc tối đa : 13,14 m (5 đoạn)
  • Chiều dài cần tối đa : 13,38 m (5 đoạn)

THÔNG SỐ KỸ THUẬT CHÍNH UR-V550

XE CƠ SỞ YÊU CẦU:

  • Dành cho xe tải nặng, có tổng tải trọng từ 12 ~ 16 tấn

KÍCH THƯỚC CHÍNH CỦA CẨU 

Bán cẩu Unic 5 tấn UR-V550: 3 đốt cần

  • UR-V553 :
    • Số đoạn : 03
    • Chiều cao móc tối đa : 10,1 m
    • Bán kính làm việc : 0,69 ~ 8,13 m
    • Chiều dài cần : 3,54 ~ 8,37 m

Bán cẩu Unic UR-V5504 đốt cần

  • UR-V554 :
    • Số đoạn : 04
    • Chiều cao móc tối đa : 12,6 m
    • Bán kính làm việc : 0,7 ~ 10,63 m
    • Chiều dài cần : 3,6 ~ 10,87 m

Bán cẩu Unic 5 tấn UR-V5505 đốt cần

  • UR-V555 :
    • Số đoạn : 05
    • Chiều cao móc tối đa : 15,1 m
    • Bán kính làm việc : 0,74 ~ 13,14 m
    • Chiều dài cần : 3,78 ~ 13,38 m
  • Góc nâng cần : 1° ~ 78°
  • Góc quay : 360° liên tục

TỰ TRỌNG CẨU 

  • Tự trọng:
    • UR-V553: 1500 kg
    • UR-V554: 1625 kg
    • UR-V555: 1750 kg

MÀU SẮC

  • Đỏ

HỆ THỐNG CHUYÊN DÙNG TRÊN UR-V550 

  • Trang thiết bị an toàn:
    • Van giảm áp mạch dầu thủy lực
    • Van đối trọng xy lanh nâng hạ cần cẩu và thu vào/giãn ra cần cẩu
    • Van kiểm tra điều khiển bằng dẫn hướng cho xy-lanh chân chống thẳng đứng
    • Chỉ báo góc cần cẩu có chỉ báo tải
    • Then cài an toàn cho móc
    • Hãm tời bằng cơ tự động
    • Đồng hồ báo tải
    • Còi báo động quấn cáp quá căng
    • Còi báo hiệu
    • Thước thủy cân bằng

TRANG THIẾT BỊ TÙY CHỌN 

  • Hệ thống gập móc cần tự động
  • Thiết bị báo động quá tải
  • Thiết bị tự động dừng khi căng cáp

PHƯƠNG THỨC VẬN HÀNH 

  • Vận hành bằng thủy lực

LƯU Ý 

  • Mở rộng hết mức tất cả chân chống, khi xe cân bằng trên bề mặt vững chắc, ngang bằng.
  • Tải trọng định mức được thể hiện trong biểu đồ dựa vào lực bền cẩu chứ không vào độ ổn định.
  • Tải trọng định mức được thể hiện phải giảm tương ứng tải trọng xe, tình trạng có tải của xe tải, vị trí lắp đặt cẩu, gió, tình trạng mặt đất và tốc độ vận hành.
  • Khối lượng của móc (50kg), các dây treo và bất cứ phụ kiện nào lắp vào cần cẩu hoặc phần chịu tải phải được trừ đi khỏi các tải trọng định mức nêu trên trong biểu đồ.
  • Theo đúng chính sách của chúng tôi, không ngừng cải tiến sản phẩm, mọi đặc tính kỹ thuật có thể thay đổi mà không cần báo trước.

Sản phẩm liên quan

Thông tin liên hệ
  • ĐÔ THÀNH AUTO
  • 1C QL1A, P Tan Hung Thuan, Q.12., Ho chi Minh
  • 0944030589
  • transon0305@gmail.com
  • http://truckvietnam.com/
Dịch vụ của chúng tôi
2018 Copyright © Yugi Spa. All rights reserved. Design by NINA Co.,Ltd
  • Đang online: 5
  • Tổng truy cập: 637259
Back to Top